Замена подшипника в домашних условиях

Как ни смотри, на сегодняшний день подшипников вокруг нас находится больше, чем нам может показаться. Например, приходя домой, мы, заходя в подъезд, открываем чаще всего тяжелую железную дверь, в петлях которой могут быть установлены подшипники или шарики для них. Также двери лифта перемещаются не их помощи, как и сам лифт в лифтовой шахте.

Далее дверь квартиры также чаще всего металлическая петли, которой в половине случаев имеют упорный подшипник почти всегда шариковый. Далее множество бытовых приборов и электроинструментов облегчают нашу жизнь, преобразуя передаваемую через подшипник энергию вращения в стирку одежды, уборку помещений при помощи пылесоса, перемалывание кофейных зерен, просверливание отверстий, например в стене для подвеса книжной полки и т.д.

Также кроме электроприборов подшипник установлен в различных шкафах, выдвижных ящиках, современных окнах, спортивных тренажерах.

Замена подшипника иногда может являться довольно сложной процедурой, где невозможно обойтись без специального инструмента, но может быть и совсем наоборот. Иногда достаточным может оказаться наличие накидного ключа или ключа-шестигранника, отвертки или выколотки и небольшого молотка.

Рассмотрим пример как замена подшипника в колесе детской коляски. Причиной послужило значительное увеличение зазора подшипника как радиального так и осевого, в следствии чего, колесо при движении начало «ходить восьмеркой».

Снятие колеса осуществлялось путем нажатия кнопки фиксатора и непосредственно вытягиванием колеса вместе со штоком из посадочного отверстия. Снятие штока происходило путем нажатия кнопки фиксатора, в следствии чего, в тело штока проваливались шарики выполняющие функцию стопора и шток беспрепятственно вынимался наружу. ( фото 1)

Поскольку колесо изготовлено из пластика, поэтому не произошло закисания и замена подшипника, точнее демонтаж внутреннего был произведен путем зацепа за внутреннее кольцо шлицевой отверткой.

Передний подшипник или точнее находящийся на внешней стороне колеса был снят при помощи шлицевой отвертки вставленной в отверстие штока со стороны внутреннего подшипника по направлению к внешнему путем нанесения коротких ударных движений с помощью небольшого молоточка.  ( фото 2)

Поскольку при снятом колесе былачетко видна маркировка подшипника, соответственно он был приобретен заранее и установлен при помощи оправки подходящего размера. В данном случае это был подшипник R8-2RS. Также довольно часто устанавливается подшипник 6000 RS размер которого 10 Х 26 Х 8 .

Таким образом довольно часто можно возможно самостоятельно произвести операцию как замена подшипника, нужно только правильно оценить свои свои навыки, наличие инструмента и запасных частей. Если принято решение о самостоятельной замене Вам потребуется купить подшипник. Розничную стоимость Вы сможете узнать в каталоге , либо позвонив по телефону указанному на главной странице.